China News Service รายงานฉบับสมบูรณ์วันที่ 18 มิถุนายน: ในวันที่ 18 มิถุนายน ตามเวลาท้องถิ่น Dave Calhoun ซีอีโอของ Boeing จะถูกสอบสวนในวุฒิสภาสหรัฐอเมริกา
ตามรายงานของ Agence France-Presse การพิจารณาคดีมีจุดมุ่งหมายเพื่อตรวจสอบ "วัฒนธรรมด้านความปลอดภัยที่แตกหักของโบอิ้ง" ก่อนหน้านี้ ในการประชุมคณะอนุกรรมการถาวรด้านการสอบสวนของวุฒิสภาเมื่อเดือนเมษายน วิศวกรของโบอิ้งให้การเป็นพยานว่าเขาถูกลงโทษฐานแจ้งข้อกังวลด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับเครื่องบินโบอิ้ง 787 และ 777
วุฒิสมาชิกบลูเมนธาลจากพรรคเดโมแครตกล่าวว่า "เมื่อห้าปีที่แล้ว Boeing สัญญาว่าจะทำงานอย่างหนักเพื่อปฏิรูปวัฒนธรรมและเสริมสร้างแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัย แต่กลับกลายเป็นว่านี่เป็นคำสัญญาที่ว่างเปล่า และคนอเมริกันก็สมควรได้รับสัญญา" คำอธิบาย" เขากล่าวว่าโบอิ้ง "ให้ความสำคัญกับผลกำไรมากกว่าความปลอดภัย ราคาหุ้นอยู่เหนือคุณภาพ และความเร็วในการผลิตอยู่เหนือความรับผิดชอบ" เป็นเวลาหลายปี
ตามรายงานของสื่อสหรัฐฯ Boeing ประสบปัญหาจากอุบัติเหตุทางการบินหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รวมถึงอุบัติเหตุทางอากาศที่มีผู้เสียชีวิต 2 ครั้งในเดือนตุลาคม 2018 และมีนาคม 2019 ในขณะนั้น เที่ยวบินของ Lion Air ของอินโดนีเซียและสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ประสบอุบัติเหตุทางอากาศแยกกัน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 346 คน เครื่องบินลำดังกล่าวเป็นเครื่องบินโดยสาร MAX 8 ลำ
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 ส่วนหนึ่งของลำตัวเครื่องบินซีรีส์โบอิ้ง 737 แม็กซ์ของสายการบินอลาสกา แอร์ไลน์ ระเบิด ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายคนบนเครื่อง ในเดือนมีนาคม มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นหลายครั้งบนเครื่องบินโบอิ้งของยูไนเต็ดแอร์ไลน์ รวมทั้งไฟไหม้เครื่องยนต์ ยางหลุด และการลื่นไถลออกนอกรันเวย์ [บรรณาธิการ: จาง ไนยเยว่]
เครดิตฟรี ไม่ต้องฝาก ไม่ต้องแชร์ แค่สมัคร ใหม่ล่าสุด