China Daily Network, 27 มิ.ย. (ซินหัว) ตามรายงานของสื่อสหรัฐฯ ที่ครอบคลุม ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ชนบทของสหรัฐอเมริกาต่างกระตือรือร้นที่จะเข้าถึงอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงผ่านแผนการปรับปรุงของรัฐบาลกลางมูลค่า 42.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม มีมูลค่าเกือบ 3 ดอลลาร์ หลายเดือนผ่านไปนับตั้งแต่รัฐบาลสหรัฐฯ ลงนามในร่างกฎหมายการจัดสรร เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ไม่มีบ้านหรือธุรกิจใดเชื่อมต่อกับเครือข่ายบรอดแบนด์ใหม่ สถานะปัจจุบันของโครงการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้บิลเดียวกันยังเหมือนเดิม
The Washington Times รายงานเมื่อเร็วๆ นี้ว่าผู้ร่างกฎหมายและบริษัทอินเทอร์เน็ตตำหนิการปรับใช้ที่ช้าบนข้อกำหนดที่ยุ่งยากในการได้รับเงินทุนของรัฐบาลกลาง รวมถึงกฎระเบียบด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ข้อกำหนดในการจัดลำดับความสำคัญในการจ้างงานคนงานสหภาพแรงงาน และข้อกำหนดที่บริษัทที่ผ่านการรับรองให้ความสำคัญกับ จ้างบุคคลที่ "ได้รับผลกระทบจากกระบวนการยุติธรรม" (เช่น ผู้ที่มีประวัติอาชญากรรม) ให้ติดตั้งอุปกรณ์บรอดแบนด์ ท่ามกลางบทบัญญัติอื่นๆ
ภาพหน้าจอของรายงาน "The Washington Times"การจัดสรรเงินทุนที่ช้าและการดำเนินการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ตามเส้นเวลาของเจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางที่กำหนดไว้ในการพิจารณาคดีงบประมาณของสภา จะผลักดันวันที่เริ่มต้น ของโครงการช่วยปรับปรุงการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตในชนบทให้ทันสมัยจนถึงปี 2568 และ 2569 เบรนแดน คาร์ สมาชิก FCC กล่าวว่าเป้าหมายของแผนในการให้บริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงแก่พื้นที่ด้อยพัฒนาส่วนใหญ่จะไม่เกิดขึ้นจริงจนกว่าจะถึงปี 2030 ซึ่งเป็นเก้าปีหลังจากการประกาศใช้แผนดังกล่าว
รายงานระบุว่าพื้นที่ชนบทในสหรัฐอเมริการอบริการบรอดแบนด์มาเป็นเวลานาน สถานที่ส่วนใหญ่ยังคงพึ่งพาอินเทอร์เน็ตโดยมีความเร็วในการส่งข้อมูลช้าลงผ่านสายทองแดง ซึ่งไม่สามารถส่งข้อมูลจำนวนมากได้ บางพื้นที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตเลย “ไม่มีสิ่งสกปรกแม้แต่น้อยที่ถูกขุดขึ้นมาเพื่อเชื่อมโยงผู้คน” คาร์กล่าว รัฐบาลสหรัฐฯ ลงนามกองทุนนี้ให้เป็นกฎหมายในเดือนพฤศจิกายน 2021 โดยเป็นส่วนหนึ่งของร่างกฎหมายการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและการจ้างงานของสองฝ่ายมูลค่า 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ รัฐและดินแดนของสหรัฐอเมริกาทั้ง 56 รัฐได้ยื่นข้อเสนอเบื้องต้นแล้ว แต่ ณ สิ้นเดือนนี้ มีเพียง 9 รัฐและวอชิงตัน ดี.ซี. เท่านั้นที่ได้รับการอนุมัติให้เข้าร่วมในโครงการ Broadband Equitable Access and Deployment (BEAD)
อลัน เดวิดสัน หัวหน้าฝ่ายบริหารโทรคมนาคมและข้อมูลแห่งชาติของกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งดูแลโครงการนี้ กล่าวกับฝ่ายนิติบัญญัติว่างานสองปีแรกส่วนใหญ่เกี่ยวกับ "การวางแผนและการเตรียมตัว" "จริงๆ แล้วมันเป็น โครงการที่จะเริ่มในปี 2568 และ 2569”
นักวิจารณ์กล่าวว่าการระดมทุนใช้เวลานานเกินไปในการปรับใช้ และข้อกำหนดของรัฐบาลหลายข้อกำลังขัดขวางกระบวนการอนุมัติและเสี่ยงต่อโครงการบรอดแบนด์ที่ "ตกราง" คาร์กล่าวหาสำนักงานโทรคมนาคมและสารสนเทศแห่งชาติ (NTIA) ว่าใช้เวลานานเกินไปในการตรวจสอบใบสมัครจากรัฐต่างๆ เขากล่าวว่า: "พวกเขากำหนดขั้นตอนมากเกินไปในกระบวนการอนุมัติ และการเพิ่มแนวคิดที่ก้าวหน้าหลายชุดจะช่วยยืดระยะเวลาออกไปอย่างไม่ต้องสงสัย"
วุฒิสมาชิกพรรครีพับลิกัน 11 คนเขียนในจดหมายถึงเดวิดสัน: “ในฐานะที่ รัฐและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลายแห่งได้ตั้งข้อสังเกตว่า กฎ BEAD ในปัจจุบันได้เปลี่ยนทรัพยากรจากการให้บริการบรอดแบนด์ไปยังพื้นที่ชนบทของอเมริกา และไม่สอดคล้องกับคำสั่งตามกฎหมายของ NTIA ในพระราชบัญญัติการลงทุนและงานโครงสร้างพื้นฐาน และ NTIA ไม่จัดการกับข้อกังวลเหล่านี้จะขยายขอบเขตความแตกแยกทางดิจิทัลและทำให้ ผู้เสียภาษีอันมีค่าหลายพันล้านดอลลาร์ตกอยู่ในความเสี่ยง" สมาชิกวุฒิสภาอีกกลุ่มหนึ่งเขียนถึงรัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ โดยกล่าวว่าข้อกำหนดของโปรแกรม BEAD นั้นสอดคล้องกับเจตนารมณ์ของรัฐสภา ความขัดแย้งสามารถขัดขวางการใช้งานบรอดแบนด์ได้ วุฒิสมาชิกกล่าวว่ากระบวนการทบทวนเก้าขั้นตอนของแผนนี้ “มีแนวโน้มที่จะขัดขวางสำนักงานบรอดแบนด์ของรัฐในระบบราชการที่มากเกินไป และชะลอการเชื่อมโยงชาวอเมริกันที่ไม่ได้รับบริการและผู้ด้อยโอกาส”
ภาพหน้าจอของรายงาน "MinnPost"ตามรายงานของ "MinnPost" เมื่อวันที่ 25 เมื่อประธานและซีอีโอของ Minnesota Telecom Alliance เมื่อ CEO Brent Christensen เป็น เมื่อถามว่าจะมีสมาชิกกี่คนที่จะเข้าร่วมโปรแกรม BEAD เขาก็ตอบอย่างรวดเร็วว่า "ศูนย์" คริสเตนเซนกล่าวว่าจะไม่มีใครเสนอราคาเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลกลางเนื่องจากกฎระเบียบที่มาพร้อมกับมัน บริษัทเคเบิลของรัฐก็ไม่พอใจกับโครงการริเริ่มใหม่นี้เช่นกัน Melissa Wolf จาก Minnesota Cable Communications Association เชื่อว่า "การเสนอทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำนั้นเป็นไปไม่ได้สำหรับผู้ให้บริการรายย่อย"
"USA Today" รายงานเมื่อวันที่ 22 ว่า "กฎหมายการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของทั้งสองฝ่าย" เป็นหนึ่งในชัยชนะในช่วงแรกๆ ของรัฐบาลชุดปัจจุบัน และ BEAD ก็เป็นหนึ่งในไฮไลท์ ข่าวประชาสัมพันธ์ของทำเนียบขาวในขณะนั้นระบุว่า "การลดราคา รวมถึงค่าบริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง ถือเป็นเรื่องสำคัญที่สุดสำหรับประธานาธิบดี" แต่รายงานชี้ให้เห็นว่า เช่นเดียวกับ "ลำดับความสำคัญสูงสุด" ของรัฐบาลสหรัฐฯ หลายแห่ง คำมั่นสัญญาก็ไม่เคยบรรลุผล ภายในสามปี ไม่มีบ้านหรือธุรกิจใดเชื่อมต่อกับเครือข่ายใหม่เหล่านี้ และจริงๆ แล้ว แผนดังกล่าวถูกเลื่อนออกไปจนถึงปีหน้า โทษทั้งหมดนี้เป็นเพราะระบบราชการที่ยับยั้งและเทปแดง
ภาพหน้าจอของรายงาน "USA Today"บทความยังกล่าวถึงว่ากระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาภายใต้ร่างกฎหมายเดียวกันจะสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 500,000 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา โครงการ. รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Pete Buttigieg ได้รับเงินทุน 7.5 พันล้านดอลลาร์ และสามปีต่อมา มีการสร้างสถานีชาร์จเพียงแปดแห่งเท่านั้น
[บรรณาธิการ: หวัง เจ้า]บาคาร่า SexyAuto168.com สมัครบาคาร่าออนไลน์ เว็บบาคาร่า No.1